موٹر سائیکل جھٹکا جذب کرنے والوں کو کیسے برقرار رکھا جائے؟

موٹر سائیکل کا بنیادی کامجھٹکا جذب کرنے والاسڑک کی ناہموار سطح کی وجہ سے پہیے میں منتقل ہونے والے جھٹکے اور کمپن کو سست کرنا، جذب کرنا، اور قوت اور ٹارک منتقل کرنا؛ یہ موٹر سائیکل چلانے کی ہمواری اور حفاظت میں بھی اہم کردار ادا کرتا ہے۔ مندرجہ ذیل کو نوٹ کرنا چاہئے:

1. جھٹکا جذب کرنے والے کو صاف رکھیں۔

2. باقاعدگی سے چیک کریں کہ آیا جھٹکا جذب کرنے والا چشمہ درست نہیں ہے اور آیا جھٹکا جذب کرنے والا ڈھیلا ہے۔

3. ہائیڈرولک جھٹکا جذب کرنے والوں کے لیے، آپ کو یہ بھی چیک کرنا چاہیے کہ آیا تیل کا رساو ہے یا نہیں، چیک کریں کہ آیا جھٹکا جذب کرنے والا تیل کافی ہے، اور جھٹکا جذب کرنے والے تیل کو باقاعدگی سے تبدیل کریں۔ عام طور پر، جھٹکا جذب کرنے والے تیل کو سال میں ایک بار تبدیل کیا جانا چاہئے۔ تبدیل کرتے وقت، سب سے پہلے آئل ڈرین پلگ کو کھول دیں۔ ، بیسن میں پرانا تیل نکال دیں۔ جھٹکا جذب کرنے والے پرانے تیل کو نکالنے کے لیے، آپ کو بریک ہینڈل کو مضبوطی سے پکڑنا چاہیے اور ڈائریکشن ہینڈل کو بار بار دبانا چاہیے۔ پرانا تیل نکل جانے کے بعد، کم کرنے کے لیے دوسری طرف لائن لگائیں جھٹکا جذب کرنے والے تیل کو ہٹا دیں، پھر اندرونی ٹیوب کے اوپری حصے پر موجود کمپریشن نٹ کو کھول دیں۔ اسے صاف کرنے کے لیے فلنگ ہول سے مٹی کا تیل یا پٹرول ڈالیں اور آخر میں گاڑی کے مینوئل کی ضروریات کے مطابق مخصوص گریڈ اور صلاحیت کا جھٹکا جذب کرنے والا تیل ڈالیں۔

اس وقت موٹرسائیکل کی دیکھ بھال میں بہت سے لوگوں کو غلط فہمی ہے جو کہ شاک ابزربر میں مسئلہ ہونے کے بعد غیر فعال مرمت ہوتی ہے اور وہ مینٹیننس کے دوران شاک ابزر آئل کی بروقت تبدیلی پر توجہ نہیں دیتے۔

جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں، تیل انجن میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ تیل کی پھسلن کے بغیر، انجن کا معمول کا کام ممکن نہیں ہو گا۔ جھٹکا جذب کرنے والوں میں جھٹکا جذب کرنے والے تیل کے کردار کو موٹرسائیکل کی دیکھ بھال کرنے والے کچھ اہلکار اکثر نظر انداز کر دیتے ہیں۔ دراصل، جھٹکا جذب کرنے والا تیل جھٹکا جذب کرنے والے میں "خون" ہوتا ہے۔ اس میں نہ صرف پھسلن اور زنگ سے بچاؤ کے افعال ہوتے ہیں بلکہ جھٹکا جذب کرنے والے کی نم کی خصوصیات کو بھی برقرار رکھتا ہے۔ لہذا، اگر جھٹکا جذب کرنے والے تیل کو قواعد و ضوابط کے مطابق تبدیل نہیں کیا جاتا ہے، تو جھٹکا جذب کرنے والا تیل خراب ہو جائے گا. خراب ہوا جھٹکا جذب کرنے والا تیل نہ صرف مندرجہ بالا افعال کو کھو دے گا، بلکہ جھٹکا جذب کرنے والے اجزاء کے لباس کو بھی بڑھا دے گا، جس کے نتیجے میں تیل کا رساؤ ہوگا۔ تیل کے رسنے کے بعد جھٹکا جذب کرنے والے کی لچک کم ہو جاتی ہے، اور پلنجر راڈ کا محور مائل ہو جاتا ہے، جو پلنجر کے غیر معمولی لباس کا سبب بنتا ہے، اور خروںچ اور نالی بن جاتی ہے۔ تیل کے رساؤ کے بعد جھٹکا جذب کرنے والا اس کی لچک کو ناہموار بنا دے گا، جس کے نتیجے میں موٹر سائیکل کے مرکز ثقل کو ختم کر دے گا اور گاڑی کے توازن کی کارکردگی کو تباہ کر دے گا۔ سواری کرتے وقت، درمیانے اور تیز رفتار پہیے کے جھولے ہوں گے، جو ڈرائیونگ کی حفاظت کے لیے مخفی خطرات کو دفن کر دیں گے۔

مندرجہ بالا تجزیہ سے یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ جھٹکا جذب کرنے والے تیل کی بروقت تبدیلی موٹر سائیکل کی دیکھ بھال کا ایک اہم حصہ ہے۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ جھٹکا جذب کرنے والے اجزاء کتنے ہی اچھے ہوں، اگر جھٹکا جذب کرنے والا تیل بروقت تبدیل نہیں کیا جاتا ہے، تو یہ موٹرسائیکل کی تکنیکی کارکردگی اور حفاظتی کارکردگی کو بری طرح متاثر کرے گا۔ اسی طرح اچھی کوالٹی کے شاک آئل کا استعمال نہ کرنے کے بھی برے نتائج ہو سکتے ہیں۔ لہذا، صارفین کی حفاظت اور بحالی کے عملے کی ساکھ کے لیے، دیکھ بھال کے دوران، موٹر سائیکل کے جھٹکا جذب کرنے والے تیل کو بروقت تبدیل کرنا اور اعلیٰ معیار کا استعمال کرنا ضروری ہے۔جھٹکا جذب کرنے والاتیل!